Diagnóstico Avançado em Injeção Eletrônica Common Rail - Diesel Leve

Descrição do conteúdo

Módulo Teórico – Injeção Eletrônica Diesel Common Rail

1. Fundamentos do Sistema de Injeção Eletrônica

• Princípios gerais de funcionamento do sistema de injeção eletrônica Diesel

• Arquitetura do sistema Common Rail

• Lógica de funcionamento e estratégias da ECU

• Funcionamento do motor Diesel em função das variáveis:

  • Pressão

  • Carga

  • Temperatura

2. Sensores e Atuadores do Sistema

• Conceitos gerais:

  • Finalidade de cada componente

  • Construção física

  • Tipos de sinais (analógico, digital, PWM)

  • Processamento dos sinais pela ECU

  • Métodos corretos de teste

  • Principais falhas e sintomas

Sensores

• Sensores elétricos

• Sensores de temperatura

• Sensor de pressão do turbocompressor

• Sensor de pressão atmosférica

• Sensores de vazão de ar

• Sensores de rotação e PMS do motor

Atuadores

• Injetores piezelétricos

• Injetores solenóide elétrico

• Válvula reguladora de pressão do diesel

• Válvula dosadora

• Testes de solenoides

3. Testes Elétricos e Eletrônicos

• Testes e valores elétricos dos componentes do sistema de injeção

• Estudo e interpretação de circuitos elétricos

• Análise de sinais elétricos aplicados ao sistema Common Rail

Sistemas de Pós-Tratamento de Emissões

4. Sistema EGR

• Funcionamento do sistema EGR

• Estratégias de controle

• Manutenção preventiva e corretiva

5. Sistema de Turboalimentação

• Funcionamento do turbo de geometria variável

• Estratégias de controle eletrônico

• Manutenção e regulagens

6. Sistema DPF (Filtro de Partículas Diesel)

• Funcionamento do sistema DPF

• Estratégias de regeneração

• Procedimentos de diagnóstico

• Procedimentos de limpeza e manutenção

Módulo Prático – Diagnóstico em Injeção Eletrônica Diesel

7. Prática Aplicada em Veículos

• Atividades práticas realizadas em veículos de diferentes marcas e modelos

• Visualização, identificação e análise dos componentes do sistema

• Aplicação prática dos conceitos teóricos para habilitação em diversos sistemas Common Rail

8. Diagnóstico Guiado

• Criação de diagnóstico guiado

• Metodologia para identificação precisa de falhas

• Estruturação de raciocínio lógico para solução de defeitos

9. Testes Práticos no Sistema de Injeção

I. Avaliação do funcionamento da bomba de baixa pressão
II. Avaliação dos injetores por teste de retorno
III. Avaliação e teste da válvula reguladora
IV. Avaliação e teste da eficiência do turbo
V. Avaliação e teste da válvula EGR

10. Utilização de Equipamentos de Diagnóstico

• Multímetro

• Scanner automotivo

• Década resistiva

• Equipamento de medição de retorno de injetores

• Manômetros de alta e baixa pressão

11. Testes em Bancada

• Sensor de pressão do turbo

• Solenoide do turbo

• Sensor de pressão diferencial do filtro de partículas

• Atuadores de turbo

• Válvula EGR

12. Desmontagem e Montagem de Componentes

• Desmontagem e montagem de válvulas EGR

• Desmontagem e montagem de turbinas de geometria variável

• Análise prática para melhor assimilação do funcionamento dos sistemas